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船用波纹补偿器与普通补偿器的不同之处
作者:那片海     发布日期:2015-09-30 07:56:55      点击数:359     所属栏目:产品百科

      波纹补偿器有效的避免了设备位移对管道的大作用力,减少设备振动等其他特殊效果。

      目前,我国的的船舶通径在32mm以上的管路常用波纹补偿器主要有两个大类,厚壁直通式的波纹补偿器以及球型波纹补偿器。前一个是上个世纪五六十年代的研究产品,这些接管的壁厚一般将达到通经的一半 ,刚度很大 ,只起有限的位移补偿作用 ,基本没有减振效果或者减振效果很小 ;后者是八十年代以后从建筑给排水及暖通管路系统中移植到舰船管路上的 ,其典型型号有KXT型、KST型等波纹补偿器 ,这些接管壁厚为 10~ 2 0mm ,大大降低了挠性接管的刚度 ,明显提高了管路减振效果。但波纹补偿器存在二个方面的不足 ,一是这些接管的常用公称压力一般在 2 .0MPa以下 ,只能满足船舶中低压管路减振需求 ,二是这些球形挠性接管为非平衡式接管。

     上海骆盈管道设备有限公司作为补偿器专业的生产厂家,生产的船用波纹补偿器起着重要的作用,有效的避免了设备位移对管道的大作用力,减少设备振动等其他特殊效果。详情请关注管网http://www.shluoying.com


上海骆盈管道设备有限公司是一家具有二十多年历史的大型管道设备、阀门生产企业,是全国主要补偿器、橡胶接头、鸭嘴阀、伸缩器、闸阀、截止阀、球 阀、蝶阀、水力控制阀、补偿器供应商之一。补偿器种类包含波纹补偿器、套筒补偿器、波纹管补偿器、补偿器价格、非金属补偿器、金属补偿器、不锈钢波纹管补偿器、波纹管补偿器、不锈钢波纹补偿器、不锈钢波纹管补偿器等,在石油、化工、冶金、电力、建筑、热力、供水等行业具有很高的知名度及影响力,产品一直,畅销国内外市场,官网:/。

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